瓦锡兰1986年进入香港，开启了其在中国的发展历程。中国近几年已经成为全球最大的造船国，而经过过去二十多年的发展，瓦锡兰中国已经有能力发展其船舶动力和服务业务。通过全资子公司、合资公司和长期特许权协议等形式，建立起广泛的业务网络。总部设在中国上海。

在海运市场，中国一些领先的船东和造船厂不仅是瓦锡兰的客户，还是合资伙伴。在能源市场，瓦锡兰已经给中国输送了总计3500兆瓦的电力。包括瓦锡兰的合资公司在内，目前在中国工作的瓦锡兰员工超过1500人。

电厂部

凭借着灵活和多燃料产品，瓦锡兰认为中国的燃气发电厂潜力无限。目前提出的概念非常注重环保，而瓦锡兰燃气发动机将顺理成章地成为高效的主导者，尤其是在中国西部，那里的天然气将通过大型的天然气管道工程进行输送。中国政府开始关注能效和环保，把节能减排列为中国长期经济发展的重中之重。官方的发展路线图表明，到2020年，中国的燃气量将从2012年底的37兆瓦增加到125兆瓦左右。另外，中国瓦锡兰发电厂很有可能会发展智能发电和天然气分布式能源的概念。跨境工程也是中国发电厂的主要业务活动。

船舶动力部

中国是瓦锡兰船舶动力部最重要的造船市场之一。在2014年，中国依然是全球最大的造船国，订单总数达1531万CGT，占据全球总量的38.6%。中国造船厂继续把注意力放在更大更复杂的新船制造上。另外，华资新造船厂在全球新造船业务中的比重越来越大。

中国船舶动力部将继续把瓦锡兰的全球技术带到中国市场，力求建立一支经过授权的在销售、生产本地化、项目执行和技术支持方面都有杰出能力的本土团队。中国船舶动力部的目标是通过第一时间提供技术成为客户首选，并始终确保瓦锡兰保持高度的合作性。

瓦锡兰已经与中国领先的造船集团合资成立螺旋桨、中速发动机和辅助发电机组生产企业，还成立了一家自动化服务的合资公司。瓦锡兰还在两家全资控股的工厂里生产船用螺旋桨和密封和轴承产品，以及海洋环境和安全设备。此外，瓦锡兰船舶设计团队也专业从事远洋、沿海和内河运输船舶、工程船舶以及海洋工程的综合性研究设计，提供船舶设计咨询、研究论证、报价设计、详细设计和生产设计等各阶段技术服务。

展望2015年，船舶动力部将通过成为高效、双燃料和油气解决方案以及环保方案的最有价值合作伙伴进一步加强它在中国海运和离岸市场的地位。所有业务部门卓越的项目执行对公司未来的订单总额是至关重要的。

除了在专门和油气行业强有力的市场地位外，船舶动力部将利用当地的生产能力给商船市场提供有竞争力的产品和解决方案。

按照客户的预期，进一步加强瓦锡兰船舶动力团队在项目执行和项目工程设计方面的能力。 2014年，瓦锡兰与中国船舶工业集团签订协议建立新的合资公司，生产大口径中速柴油和双燃料发动机，让当地客户更容易接触到瓦锡兰各种型号的发动机，也使交付时间更短，定价更合理。

服务部

瓦锡兰中国维修服务有限公司提供一系列完整的产品和主动式服务，覆盖所有瓦锡兰发动机以及其它品牌的发动机和设备，包括修复、推进、自动化和供热系统等等。瓦锡兰维修服务有限公司力求增强它在海运和发电厂市场的领先地位，并扩大产品线以便更好地为客户提供支持。

在海运市场，中国主要的船东和造船厂都是瓦锡兰的客户。瓦锡兰维修服务有限公司通过分布在全国各地的九个服务站为客户提供服务和维护，最大的服务站位于上海。